李殿魁在沿黄地区中心城市及城市群高质量发展研讨会上提出“恢复黄河京杭运河航运的必然性和可行性”

李殿魁在沿黄地区中心城市及城市群高质量发展研讨会上提出“恢复黄河京杭运河航运的必然性和可行性”

李殿魁，山东省政协原副主席。1939年出生，山东省梁山县人，中共党员，教授级高工,世界生产力科学院院士。潜心研究黄河治理，亲自领导治理河口，把约束论和能量平衡原理引进治黄，提出了“三约束”理论，发表了数篇专论和专著，为长期稳定黄河现行流路，根治黄河水患，做出了重要贡献。

李殿魁从三大点阐述了自己的思想：

一，航运发达是世界大河的重要标志，黄河并不例外，历史上黄河从来通航。黄河断航是“经验”治黄错误酿成的苦果。恢复黄河航运是加强黄河生态保护和高质量发展的重要保证条件，航运发达是达到这一目标的重要标志。

二，当代恢复黄河和京杭运河航运大势所趋，人心所向，不可阻挡。

三，立足实际，扶正纠偏，分清宏观基本是非，做到微观精准施策，尽快实现黄河复航，同时推动京杭运河复航，形成黄运立交、鲁水济运、自流通航、闸控调节、全面优化华北的水系结构、水利格局。

李殿魁认为，只要把“经验治黄”违背自然规律、主观拿掉的黄河下游8万平方公里流域和相应流量归还黄河，黄河航运很快恢复。具体应办五件大事：

1、开辟南四湖北流入黄通道，使淮河流域一分为二，洪泽湖汇水南流入江，南四湖汇水北流入黄（河）。这样既减少了皖豫水灾，又做到为黄河下游增水，一箭双雕，效益巨大。

2、建设鲁南运河，以临沂市沂沭河出境前选适当高程建鲁南水脊分水枢纽工程，东西展开，东入棘洪滩水库，供青岛、烟台、威海用水；西入南四湖，北调助运入黄。

3、改造周（口）、商（丘）、永（城）运河为周、商、菏（泽）运河，使其左边河南省周口至商丘两市颖河等四条大河上游约2万平方公里流域还给黄河，其洪水亦进入南四湖北调助运入黄。

4、发挥南水北调中线丹江口水库的作用，引汉入黄，可助黄河航运恢复到郑州。

5、小浪底水库增设升船闸，同时用好引汉济渭工程，黄河航运可恢复至西安，重现盛唐胜景。

李殿魁指出恢复黄河复航、推动京杭运河复航需要做到以下五点：认清“山东经验”、落实“山东经验”、纠正位山工程错误、建设南水北調西线以及地方政府积极配合。