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李殿魁在沿黄地区中心城市及城市群高质量发展研讨会上提出“恢复黄河京杭运河航运的必然性和可行性”

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在中国历史上,黄河及沿岸流域给人类文明带来了巨大的影响,是中华民族最主要的发源地,中国人称其为"母亲河"。

李殿魁在沿黄地区中心城市及城市群高质量发展研讨会上提出“恢复黄河京杭运河航运的必然性和可行性”

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李殿魁在沿黄地区中心城市及城市群高质量发展研讨会上提出“恢复黄河京杭运河航运的必然性和可行性”

 

李殿魁,山东省政协原副主席。1939年出生,山东省梁山县人,中共党员,教授级高工,世界生产力科学院院士。潜心研究黄河治理,亲自领导治理河口,把约束论和能量平衡原理引进治黄,提出了“三约束”理论,发表了数篇专论和专著,为长期稳定黄河现行流路,根治黄河水患,做出了重要贡献。

 

 

 

李殿魁从三大点阐述了自己的思想:

一,航运发达是世界大河的重要标志,黄河并不例外,历史上黄河从来通航。黄河断航是“经验”治黄错误酿成的苦果。恢复黄河航运是加强黄河生态保护和高质量发展的重要保证条件,航运发达是达到这一目标的重要标志。

二,当代恢复黄河和京杭运河航运大势所趋,人心所向,不可阻挡。

三,立足实际,扶正纠偏,分清宏观基本是非,做到微观精准施策,尽快实现黄河复航,同时推动京杭运河复航,形成黄运立交、鲁水济运、自流通航、闸控调节、全面优化华北的水系结构、水利格局。

 

 

 

李殿魁认为,只要把“经验治黄”违背自然规律、主观拿掉的黄河下游8万平方公里流域和相应流量归还黄河,黄河航运很快恢复。具体应办五件大事:

1、开辟南四湖北流入黄通道,使淮河流域一分为二,洪泽湖汇水南流入江,南四湖汇水北流入黄(河)。这样既减少了皖豫水灾,又做到为黄河下游增水,一箭双雕,效益巨大。

2、建设鲁南运河,以临沂市沂沭河出境前选适当高程建鲁南水脊分水枢纽工程,东西展开,东入棘洪滩水库,供青岛、烟台、威海用水;西入南四湖,北调助运入黄。

3、改造周(口)、商(丘)、永(城)运河为周、商、菏(泽)运河,使其左边河南省周口至商丘两市颖河等四条大河上游约2万平方公里流域还给黄河,其洪水亦进入南四湖北调助运入黄。

4、发挥南水北调中线丹江口水库的作用,引汉入黄,可助黄河航运恢复到郑州。

5、小浪底水库增设升船闸,同时用好引汉济渭工程,黄河航运可恢复至西安,重现盛唐胜景。

 

 

李殿魁指出恢复黄河复航、推动京杭运河复航需要做到以下五点:认清“山东经验”、落实“山东经验”、纠正位山工程错误、建设南水北調西线以及地方政府积极配合。